Логика и принцип проектирования и изготовления приспособления

В автомобильной промышленности, Die, приспособление, инструмент проверки в качестве трех основных оборудования автомобильной промышленности. Хорошая конструкция зажима, снизит стоимость, снизит цикл разработки, снизит давление от отладчика персонала.

Вы можете быть уверены, что перед прочтением этой статьи вы прочитали много стандартов приспособления, таких как «Стандарты Volkswagen Matters», «Стандарты приспособления General Motors». Поскольку вы и Узбекистан видели эти стандарты, здесь не повторяются много общих знаний о инструментах.

Сегодня мы находимся в точке выше инструмента для анализа логики дизайна и принципа инструмента. Здесь мы обсуждаем не только то, как должен быть разработан инструмент, но и корреляцию между продуктом, инструментами и т. Д. Впереди и за инструментом.

В качестве своего рода измерительного устройства основная функция состоит в том, чтобы найти изменения частей с помощью измерительного устройства.

Но как разработаны и изготовлены датчики?

В руководстве по проектированию инструментов существует предложение о том, что система координат инструмента основана на системе координат RPS чертежа. Другой - описать требования многих окружающих средств, таких как блоки обнаружения, линии координат тела и так далее.

Общие элементы, рассматриваемые в дизайне приспособления:

Сопоставление взаимосвязи между частями и другими частями (следующий процесс или окончательная последовательность сборки)

Варианты характеристики самой части

Структурные характеристики частей

Позиционирование и зажима взаимосвязь зажимы рук инструментов в более низком процессе деталей

Дизайн инструмента является не просто вопросом для того, чтобы получить точки RPS от рисунка и получить 3D -модель детали на 3 или 5 мм, но и всестороннее рассмотрение.

Во многих случаях проектирование многих инструментов проверки является имитацией состояния позднего собрания, иногда в соответствии с формой их собственных частей большинство инструментов проверки в проектировании и использовании производства не возникают проблем; Однако, из -за особенности некоторых частей, персонал продукта не разумно выделял систему координат, дизайнер фиксации не рассмотрел требования к всесторонним использованию, качественный персонал не понимал проверку устойчивости приспособления, что привело к размеру деталей, постоянно сообщалось толерантности, постоянно скорректированной, что тратит большую энергию и стоимость; Это может быть потеряно в массе проблем, или это никогда не было решено.

В эту эпоху взрывоопасного роста значительное количество спроса увеличивается, что приводит к быстрому росту персонала промышленности, так что уровень отрасли неравномерен; Профессиональное разделение труда усугубляло разрыв всей производственной сети, и теперь все больше и больше качества рисования стало низким; Но многие инженеры не могут понять все требования к процессу, прочитать только чертежи, что приводит к ошибкам проектирования и производства.